为什么越来越多女性选择送外卖？2025年女骑手数量激增背后原因

在城市的大街小巷，你或许已经注意到，那些骑着电动车穿梭的身影中，越来越多是女性。她们摘下头盔的那一刻，展现出的不仅是汗水，更有一份坚定的眼神。

在过去几年里，外卖行业悄然发生了一场“她革命”。美团研究院数据显示，2022至2024年两年间，女性骑手激增36%，突破70万大关。

同时，整个新蓝领人群的线上活跃度也在大幅提升，2025年7月月活跃用户规模已达到6767万，同比飙升30.5%。

01 行业现状，女骑手成为不可忽视的力量

曾经以外卖为代表的即时配送行业几乎是男性的天下，但这一格局正在迅速改变。女性正以惊人的速度加入送餐大军，成为城市生活中不可或缺的服务力量。

2025年新蓝领人群洞察报告显示，虽然男性仍占据75.9%的比例，但女性占比提高了2.5%，这个趋势在外卖行业尤为明显。

女性骑手的平均年龄为37岁，远高于男性骑手的平均水平。他们中85%已婚，96%已育，超过七成需要抚养未成年子女。

这些数据勾勒出女骑手的典型画像：她们不是临时兼职的年轻女孩，而是肩负家庭重任的母亲。她们选择骑上电动车，穿梭于城市街道，更多的是出于对家庭的责任与担当。

02 从业动机，多重因素推动女性进入行业

是什么原因促使大量女性选择送外卖这条职业道路？背后的推动力量是多方面的。

就业市场结构性变化是首要因素。随着1200多万高校毕业生涌入职场，传统上被认为“稳定、体面、女性友好”的岗位变得日益稀缺。

低端制造业的萎缩也是原因之一。珠三角、长三角的部分工厂开工不足，流水线岗位不再像过去那样为女性提供大量就业机会。

相比之下，外卖行业的门槛几乎为零：会骑车、能用智能手机，就可以接单上岗。这对许多缺乏专业技能但急需收入的女性来说，构成了巨大的吸引力。

03 收入与自由，女骑手看重的关键因素

经济回报是女性选择送外卖的最直接驱动力。有人一天接单十几个小时，月收入超过8000元，远高于部分小城市的文员、前台岗位。

在2025年平台补贴活动期间，骑手收入更是大幅增长。数据显示，相较于6月5日，7月5日美团骑手日收入增长111%，骑手日单量增长33%。

6月份，全国范围内众包高频骑手平均月收入近万元，超过40万众包骑手日收入超500元。这种即时现金回报对背负家庭开支甚至债务的女性来说，尤为重要。

除了收入，时间自由度也是吸引女性的关键因素。她们可以白天送餐、晚上照顾孩子，也可以选择在孩子上学期间接单。这种灵活性让女性能够在工作和家庭之间找到平衡。

04 工作挑战，女性配送员的特殊困境

外卖工作并不轻松。长时间暴露在风吹日晒中，送餐高峰期甚至没有时间吃饭。遇到交通事故、恶劣天气、顾客催单，都是家常便饭。

对女性来说，夜间配送的安全隐患尤为突出。尽管如此，许多女性骑手仍然选择了坚持，因为这份工作能保证收入的持续性。

平台方面也在积极应对这些挑战。2025年9月，中国新就业形态研究中心、北京市总工会等部门联合饿了么举办了骑手与商家恳谈会，探讨如何改善骑手工作环境。

社科院学者孙平的研究表明，大多数女骑手是“无奈的选择”，但更应看到她们的理性与坚韧。她们在职业困境中展现出的适应能力，令人敬佩。

05 群体多样性，高学历人员加入送餐行列

令人惊讶的是，外卖骑手群体中并不乏高学历人群。有985毕业生、硕士研究生，甚至律师、金融行业人员因失业或收入不稳定，转行加入外卖队伍。

外卖行业已经成为社会的“蓄水池”，容纳各类因经济变动而失去岗位的人[$citation:6]。这种多样性打破了职业壁垒，重塑了行业生态。

不同职业的用户画像也出现了差异化态势。网约车司机主要以36-50岁人群为主，占比达到63.1%；而外卖员主要以35岁以下人群为主，占比达到61.8%。

这种年龄分布差异反映了不同行业对从业者的吸引力差异，也表明外卖行业对年轻人更具吸引力。

06 社会意义，女性骑手折射的结构转型

女骑手的崛起已经超越了个体职业选择的范畴，成为社会结构转型的重要信号。

过去几十年，“男主外、女主内”的家庭分工曾经符合经济逻辑。在制造业、建筑业繁荣时期，男性凭借体力优势养家，女性更多承担家庭事务。

但当经济进入转型期，周期性行业受冲击最重，男性就业优势开始减弱。建筑业放缓、制造业裁员，使得许多男性失去稳定岗位。

而外卖、快递、网约车等行业的兴起，则为女性提供了更多机会。于是，“女主外”不再是例外，而逐渐成为常态。

07 未来展望，行业保障与发展趋势

从宏观角度看，女骑手数量激增折射出中国经济转型的阵痛：低端岗位消失，高质量岗位尚未完全普及，灵活就业成为过渡阶段的蓄水池。

中国社会科学院财经战略研究院研究员李勇坚在骑手与商家恳谈会上表示：“即时零售未来有望达到每天5亿单”。这表明行业还有巨大的增长空间。

未来的关键在于如何让劳动者不仅能“有活干”，还要“有保障”。这意味着社保制度的扩展、职业培训的强化、行业规则的完善。

只有这样才能让灵活就业成为社会的补充，而不是长期的依赖。平台、政府和社会需要共同努力，构建更完善的保障体系。

傍晚时分，李姐匆匆在路边吃了份盒饭，又检查了一下电动车电量。手机响起新的订单提示，她看了看时间，刚好可以去学校接孩子放学。

像她这样的女性，全国还有数十万。她们的选择既是就业压力、产业转型、家庭重担多重因素下的结果，也是数字经济发展带来的新机遇。

据预测，即时零售未来有望达到每天5亿单。这个庞大的市场需要更多骑手支撑，而女性将继续在这个行业中扮演重要角色。

她们骑行的每一公里，不仅丈量了城市的街道，也丈量着中国社会前进的步伐。